鋳鉄製管継手の製造技術―砂型鋳造
1.砂 出演者紹介。
砂型鋳造は、大型部品の製造に用いられます。溶融金属は、砂でできた鋳型キャビティに流し込まれます。砂のキャビティは、通常は木製、時には金属製のパターンを用いて形成されます。キャビティは、フラスコと呼ばれる箱の中に収められた集合体の中にあります。コアとは、穴や内部通路など、部品の内部形状を形成するために鋳型に挿入される砂の形状のことです。コアは、所望の形状の穴を形成するためにキャビティに配置されます。
2. 砂型鋳造の成形工程：
砂型鋳造で一般的な2分割型では、パターン、フラスコ、コアの上半分を含む上半分をコープ、下半分をドラッグと呼びます。パーティングラインまたはパーティング面は、コープとドラッグを分離する線または面です。まず、ドラッグに砂を部分的に充填し、コアプリント、コア、およびゲートシステムをパーティングラインの近くに配置します。次に、コープを鋳型に取り付け、コープの半分に砂を注ぎ、パターン、コア、およびゲートシステムを覆います。砂は振動と機械的な手段によって圧縮されます。次に、コープを鋳型から取り外し、パターンを慎重に取り外します。目的は、鋳型キャビティを破損せずにパターンを取り外すことです。これは、パターンの垂直面から垂直面へのわずかな角度オフセットである抜き勾配を設計することによって容易になります。
3. 粘土グリーンサンドを使用した鋳鉄管継手の利点
粘土グリーンサンド：粘土と適量の水を主成分とする砂を結合剤として用い、砂型に直接流し込んで成形する。グリーンサンド鋳造は長い歴史を持ち、広く用いられている。その利点は以下のとおりである。
- 原材料は安価で豊富に入手できる。
- 乾燥不要の模型砂を使用することで、鋳造の生産サイクルが短く、効率が高いため、大量生産が容易になります。
- 古い砂の場合、未膨張ベントナイトを水と混ぜることで強度を回復させることができ、低投資で古い砂をリサイクル・再利用できる。
- 長年の使用を経て、当社は様々な成形装置を開発しました。
- 粘土砂型鋳造で製造された鋳物の寸法精度は、精密鋳造で製造されたものと同等である。
これらの利点から、粘土生砂鋳造法は小型鋳造、特に自動車、エンジン、織機などの鋳鉄部品の大量生産において広く使用されており、鋳造における割合は第1位となっています。しかし、粘土生砂鋳造では、砂表面の水蒸気と輸送により、鋳造品に気泡、砂、砂穴、膨張、粘着砂などの欠陥が生じやすくなります。
投稿日時：2017年6月26日
