ロシアとウクライナ情勢が再び改善へ！貿易産業――課題か、それともチャンスか？

戦争は激化した

9月21日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、戦争動員命令に署名し、同日発効した。プーチン大統領は国民に向けたテレビ演説で、この決定はロシアが直面している現在の脅威に完全に適切であり、「国防、主権、領土保全を支え、ロシア国民とロシア支配下の国民の安全を確保する必要がある」と述べた。プーチン大統領は、動員対象の一部は予備役のみであり、軍事経験や専門知識を有する者も含まれるが、彼らは入隊前に追加の軍事訓練を受けることになると述べた。プーチン大統領は、特別軍事作戦の主な目的はドンバスの支配を維持することであると改めて強調した。

オブザーバーらは、今回の動員は紛争勃発以来初めての国防動員であるだけでなく、キューバ危機、二度のチェチェン戦争、第二次世界大戦終結後のグルジア戦争以来初めての戦争動員であり、状況が深刻かつ前例のないものであることを示していると指摘している。

影響

輸送

中国とヨーロッパ間の貿易輸送は主に海上輸送で行われ、航空輸送がそれを補完しており、鉄道輸送は比較的少ない。2020年、EUの中国からの輸入貿易量のうち、航空輸送が57.14%、鉄道輸送が25.97%を占めた。輸送の観点から見ると、ロシアとウクライナの紛争により一部の港が閉鎖され、陸路と空路の輸送ルートが変更される可能性があり、その結果、中国のヨーロッパへの輸出に影響が出る可能性がある。

中国とヨーロッパ間の貿易需要

一方、戦争の影響で一部の注文が返品されたり、出荷が停止されたりしている。また、EUとロシア間の相互制裁により、輸送コストの上昇を理由に、一部の企業が積極的に需要を抑制し、貿易を縮小する可能性がある。

一方、ロシアがヨーロッパから最も多く輸入しているのは、機械・輸送機器、衣料品、金属製品などである。今後、ロシアとヨーロッパ間の相互制裁がますます激化すれば、上記ロシア製品の輸入需要はヨーロッパから中国へと移行する可能性がある。

現状

ロシアとウクライナの紛争以来、現地の顧客との連絡が取れなくなったり、突然取引注文を取り消さざるを得なくなったりするなど、様々な問題が発生しています。事態の悪化に伴い、ロシア市場の多くの人々が業務に追われ、ビジネスに手が回らない状況に陥っています。ロシアの顧客と話をする中で、彼らの家族も最前線で戦っていることを知りました。私たちは、それぞれの家族のために祈り、彼らの気持ちを落ち着かせるとともに、協力的な安心感を約束し、注文の遅延の可能性を理解し、リスクの一部を先に引き受ける用意があることを伝えました。人類運命共同体として、私たちは彼らに寄り添い、最善を尽くします。